García y Navarro, Alfonso (escribano del Rey y del Provincial).
Carta de pago de la marquesa de Vista-Rocha, relacionada con el corsario Clipperton. Incluye inventario de alhajas y reclamación de 200,000 pesos a la Corona
Madrid / México: Manuscrito, 1736.
31 x 21,5 cm.
Expediente excepcional que conserva, entre sus piezas, la contrata pactada con el célebre corsario inglés John Clipperton, el navegante que dio nombre a la isla del Pacífico, sobre rescate y redención por seis mil pesos, en el marco de un conjunto documental de primer orden para el estudio de las élites administrativas indianas del primer tercio del siglo XVIII.
La trayectoria que une al marqués de Villa-Rocha con Clipperton se desarrolla en dos tiempos invertidos y proporciona una de las claves del expediente. En 1703, Clipperton se embarcó en la expedición de William Dampier al Pacífico Sur, donde Dampier le confió el mando de una de las presas españolas capturadas. Encabezó un motín contra Dampier y poco después fue apresado por los españoles. Quedó bajo la jurisdicción de José Antonio de la Rocha y Carranza, marqués de Villa-Rocha, a la sazón al frente de la gobernación de Panamá, quien lo trató con notoria dureza durante los aproximadamente cuatro años de cautiverio que precedieron a su regreso a Inglaterra en 1712. La situación se invirtió punto por punto en el segundo viaje del corsario. Al mando del Success y con el capitán George Shelvocke del Speedwell bajo su autoridad, Clipperton regresó al Mar del Sur en 1719 y apresó el galeón en que el marqués viajaba de regreso desde Panamá acompañado de su familia. En Nicoya, en la costa de Costa Rica, liberó a la marquesa, y desde allí continuó hasta las costas peruanas, donde bombardeó Arica en febrero de 1721 antes de poner rumbo a Oceanía y alcanzar las islas Marianas, escenario en el que el marqués recobró por fin la libertad. Es precisamente este episodio el que se documenta en la contrata por seis mil pesos aquí conservada, y el que explica la presencia, entre los papeles del inventario, de la pesquisa secreta de 264 folios sustanciada por el alcalde mayor de Nicoya en 1721 sobre piratas en la Mar del Sur, así como los memoriales de la marquesa solicitando una pensión de mil quinientos ducados sobre las cajas de Lima durante el cautiverio de su marido. El propio Clipperton no sobrevivió mucho al desenlace: cerca de las islas Filipinas fue reducido por navíos españoles, y se presume que acabó ahorcado.
El núcleo del expediente es la carrera ultramarina del marqués de Villa-Rocha, uno de los grandes servidores reales de su tiempo, cuyo cursus honorum puede reconstruirse aquí casi íntegramente: comenzó por la Presidencia de Charcas, pasó a la Capitanía General y Gobernación de Tierra Firme y Presidencia de Panamá ,cargo por el que enteró cuarenta y cinco mil pesos en la Tesorería General de la Corte, y culminó como Presidente, Gobernador y Capitán General del Reino de Guatemala. El conjunto reúne la cédula real de Carlos II que en 1695 le concedió licencia para beneficiar una mina de plata en término de "Cuxepora" (Panamá); las certificaciones de haber armado a su costa un regimiento de quinientos hombres y de haber formado, vestido y entregado dos mil doscientos infantes; la designación, según reglas matemáticas, de la nueva ciudad de San Phelipe de Portobelo; sus servicios como ingeniero militar en Panamá; y los memoriales de la marquesa solicitando una pensión de mil quinientos ducados sobre las cajas de Lima para el rescate de su marido cautivo.
El inventario de papeles que acompaña la carta de pago constituye, por sí solo, un pequeño archivo del Pacífico hispánico: la ya mencionada pesquisa secreta de 264 folios sobre piratas en la Mar del Sur sustanciada por el alcalde mayor de Nicoya (1721); los autos del pleito sobre la propiedad del navío Príncipe Eugenio; testimonios sobre quinientos tercios de cacao recibidos en el castillo de Portobelo (1718); la correspondencia con los Padres Orozco y Alemán de la Compañía de Jesús en Sevilla sobre envíos de cacao desde Indias; las juntas de guerra y hacienda celebradas en Panamá y Portobelo entre 1697 y 1711; y los testimonios sobre la salida de los Galeones, contrabandos descaminados, fábricas de murallas y compra de esclavos para las obras de fortificación. Cierra el conjunto un inventario de bienes y alhajas de la casa novohispana que documenta la circulación del Galeón de Manila y la cultura material del coleccionismo virreinal: dos paños de «vaso de China» bordados en oro y seda y otro estampado en plata, una caja de plata con cortinilla de tumbaga, una caja de charol con fruta de China, tres reposteros de tapiz fino de Bruselas con las armas del Rey, un relicario de plata sobredorada, un lignum crucis y una pintura al óleo de San Dionisio Areopagita.
El instrumento articula tres capas documentales superpuestas, carta de pago metropolitana, poder colonial e inventario adjunto, que en conjunto restituyen el mecanismo jurídico-financiero por el cual los caudales, papeles y alhajas de una gran fortuna indiana se transferían entre la Nueva España y la Corte, con referencia a un caudal de más de doscientos mil pesos devengados como salarios por el primer marido al servicio de la Real Hacienda, examinado y aprobado en el Supremo Consejo de Guerra. Constituye una pieza única y de referencia para el estudio de las redes comerciales, administrativas y devocionales entre Sevilla, Cádiz, México, Guatemala y Panamá en la primera mitad del siglo XVIII.
La pieza, otorgada en Madrid el 22 de septiembre de 1736 con inserción del poder general otorgado en la ciudad de México el 12 de abril de 1734 ante el escribano real Luis de Benavides, está manuscrita en español sobre papel sellado (sello cuarto de veinte maravedís del año 1736 en el primer folio), en tinta ferrogálica parda y escritura procesal encadenada de la primera mitad del siglo XVIII, con 18 folios en formato folio. Lleva firma autógrafa y signo notarial de Alfonso García y Navarro, con refrendos de los escribanos mexicanos Roque Manuel de Patiño, Francisco Joseph de Estrada y Joachín de Anzures.
Buen estado general.
Piezas: 1.
Precio salida: COP $4.000.000,00